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Item type:Publication, Analizar las condiciones de movilidad en las periferias de Lima y Bogotá - Desafío científico y propuesta metodológica(Centre National de la Recherche Scientifique, 2020-01-01)La comunicacion presenta parte del trabajo realizado en el marco del programa MODURAL "Las practicas de movilidad sostenible en las metropolis de America latina: estudio comparativo de Bogota y Lima", iniciado en enero de 2020. MODURAL es un programa internacional y pluridisciplinario financiado por la ANR (Agencia Nacional de la Investigacion de Francia). Esta enfocado en las practicas de movilidad sostenible y de la situacion especifica de las periferias populares. La ponencia tiene tres objetivos. Primero evidenciar a traves de algunos ejemplos los patrones socio-espaciales de desigualdades de movilidad y las dificultades en las periferias en Lima y Bogota. Segundo, presentar la metodologia de seleccion de las zonas con mayor desventaja social y mayores dificultades de movilidad cotidiana, donde se realizaran a futuro las encuestas del programa MODURAL. Tercero, abarcar los primeros hallazgos sobre el impacto del Covid-19 en las practicas de movilidad en la periferia, y las estrategias de investigacion a corto plazo. - Some of the metrics are blocked by yourconsent settings
Item type:Publication, Características de la movilidad diaria en el Área Metropolitana de Lima y Callao, con base en la Encuesta de viaje personal en hogares de 2012 – Un panorama en mapas(Centre National de la Recherche Scientifique, 2020-01-01)This map collection was produced as part of the MODURAL research programme, which started in January 2020. MODURAL is an international and multidisciplinary programme funded by the ANR (French National Research Agency). It focuses on daily mobility practices in Bogotá and Lima, and highlights two issues that constitute a challenge in terms of sustainability and social inclusion: sustainable mobility and the specific situation of the people living in the outskirts. With this in mind, a first analysis of the latest available data on mobility in the Lima-Callao metropolitan region has been carried out. The data were taken from the Encuesta de Recolección de Información Básica del Transporte Urbano of 2012 (ERIBTU 2012). This source of data made it possible to characterise the mobility conditions of the inhabitants of the Peruvian capital, and more specifically the practice of the different modes of transport and the difficulties observed in the peripheral neighbourhoods. A series of indicators that can be classified in four dimensions has been calculated : (1) Characterisation of journeys, (2) Access to a mode of transport, (3) Equipment of households with means of transport, (4) Polarisation and flows. A similar report has been produced under the same programme based on the latest Bogotá Mobility Survey of 2019 (Look at here). - Some of the metrics are blocked by yourconsent settings
Item type:Publication, Movilidad cotidiana en tiempos de COVID-19: un análisis desde los arreglos intrafamiliares en Bogotá(Institut Français d'Études Andines, 2022-01-01)Este artículo tiene como objetivo analizar las estrategias de movilidad diseñadas por los hogares en la ciudad de Bogotá durante la pandemia por Covid-19. A partir de treinta y seis crónicas familiares elaboradas por un grupo de estudiantes universitarios, se examina la relación entre la estructura y funcionamiento de los hogares y la construcción de un capital de movilidad durante el primer semestre del 2020, periodo marcado por las restricciones iniciales a la movilidad que fueron ejecutadas en la ciudad. Se evidencia que las respuestas de los hogares frente a las medidas de confinamiento no solo dependen de la situación y de decisiones individuales, sino que también se insertan dentro de arreglos colectivos. Estas decisiones oscilan entre la imposición de roles tradicionales muy marcados y acuerdos a través del diálogo en que estos roles se flexibilizan. Esta investigación es parte del Programa MODURAL, cuyo objetivo es analizar las prácticas de movilidad sostenible en Lima y Bogotá. - Some of the metrics are blocked by yourconsent settings
Item type:Publication, Urban structure and mobility conditions in the popular peripheries of Lima and Bogotá: challenges and method of analysis(Universidad del Rosario, 2022-01-01)Este artículo presenta parte del trabajo realizado en el marco del programa Modural “Las prácticas de movilidad sostenible en las metrópolis de América Latina: estudio comparativo de Bogotá y Lima”, iniciado en enero de 2020. Modural es un programa internacional y pluridisciplinario financiado por la anr(Agencia Nacional de la Investigación de Francia). Está enfocado en estudiar las prácticas de movilidad sostenible en la situación específica de las periferias populares. El artículo tiene dos objetivos. Primero, evidenciar los patrones socio-espaciales de desigualdad de movilidad y las dificultades en las periferias en Lima y Bogotá. Segundo, presentar la metodología de selección de las zonas con mayor desventaja social y mayores dificultades de movilidad cotidiana. - Some of the metrics are blocked by yourconsent settings
Item type:Publication, Innovations de transports et mobilité dans les villes des Suds, source d'inspiration pour les Nords. Rapport Amérique Latine(Centre National de la Recherche Scientifique, 2025-01-01)Faire face aux enjeux de la transition écologique et sociale des transports et de la mobilité impose de penser des changements plus ou moins radicaux dans la façon de planifier et d'habiter les territoires, de gérer l'offre de transports et d'organiser les mobilités. Dans la continuité de la réflexion engagée par le Forum Vies Mobiles dans sa rubrique « Carnet des Suds » , cette étude propose d'explorer dans quelle mesure les expériences dans les Suds peuvent être source d'inspiration dans les Nords, en particulier dans le contexte français. Elle s'intéresse aux innovations en termes d'offre de transport et de mobilité ; d'urbanisme ; et de participation citoyenne et d'inclusion. Cinq études de cas sont développées et montrent l'inventivité des solutions mises en œuvre en Amérique Latine pour faire face à des difficultés structurelles dans un contexte de ressources limitées.2