3. Producción
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Item type:Publication, Simulación computacional e influencia de las variables meteorológicas en las concentraciones de PM10 y PM2.5 en Lima Metropolitana(Centro de Información Tecnológica, 2022-06-01)El objetivo de este trabajo fue simular numricamente la concentracin de los contaminantes atmosfricos PM10 y PM2.5 y su relacin con las condiciones meteorolgicas en Lima Metropolitana (Per). Se utiliz el programa cientfico de cdigo abierto CCATT-BRAMS (INPE/CPTEC Brasil). Los datos observados de las variables meteorolgicas y las concentraciones de PM10, PM2.5 se obtuvieron del Servicio Nacional de Meteorologa e Hidrologa del Per (SENAMHI). Las concentraciones simuladas de PM10 y PM2.5 fueron obtenidas mediante el programa numrico de transporte qumico CCATT y las variables meteorolgicas obtenidos por el modelo numrico de la atmsfera BRAMS. Se validaron los resultados con los datos observados. Los resultados muestran que existe influencia del incremento de la velocidad del viento y de la humedad relativa sobre la disminucin del PM10 tanto en verano como en invierno. - Some of the metrics are blocked by yourconsent settings
Item type:Publication, Análisis del uso de dinámica de fluidos computacional (CFD) para la implementación de un dispositivo con chorro de aire para la selección de papa amarilla Tumbay(Centro de Información Tecnológica, 2023-04-01)En este trabajo se realiza un estudio numrico del flujo de aire de un soplador para la seleccin de la papa amarilla Tumbay. Se aplica la tcnica de volmenes finitos para resolver las ecuaciones de continuidad, momento y energa. Se consideran el fluido con comportamiento de gas ideal con densidad variable y el modelo de turbulencia SST. La simulacin tiene un flujo de entrada, a diferentes presiones, el cual impacta sobre la papa Tumbay cuando se identifica alguna anomala. Los resultados muestran que un chorro de aire a travs de un soplador tiene la fuerza de impacto suficiente para desviar la trayectoria deseada del tubrculo, separndolo del grupo de otra clase. Se concluye que la combinacin de herramientas computacionales de mtodo de elementos discretos y la dinmica de fluidos computacional (DEM-CFD) permite describir la iteracin del flujo de aire impactando con la papa provocando un desvo en su trayectoria.