3. Producción
Browse
3 results
Search Results
- Some of the metrics are blocked by yourconsent settings
Item type:Publication, Bicicleta y acceso desigual al espacio de trabajo. Caso de ciclistas commuters y repartidores en Lima(Universidad de Buenos Aires, 2022-12-02)El número de jóvenes que utilizan la bicicleta como medio de transporte hacia el trabajo, “commuters”, y para el reparto de mercancías, “repartidores” predominantemente de origen venezolano, ha incrementado en los últimos años en varias ciudades de América Latina, como Lima. Basándonos en entrevistas, observaciones participantes y una etnografía móvil, aplicadas entre 2017 y 2020, se visibiliza y compara las diferencias de acceso al espacio de trabajo de estos dos tipos de ciclistas, a través de las barreras de accesibilidad y sus negociaciones individuales y grupales. Se concluye que estas diferencias parten de la finalidad de uso y se intensifican por las particularidades socioeconómicas y espacio temporales de cada uno. los commuters se desplazan pocos minutos y kilómetros, usando su posición y recursos de clase social para conseguir un acceso rápido, seguro y ligero. Los repartidores en cambio se desplazan una gran cantidad de horas y kilómetros; sus escasos recursos económicos, condición de migrante y precariedad laboral generan un acceso riesgoso, limitante y desgastante. la investigación propone una intervención crítica al estudio de movilidad en bicicleta; resaltando la necesidad de incluir la diversidad de usuarios y sus particularidades, así como enfoques para analizarla como una forma más de habitar la ciudad. - Some of the metrics are blocked by yourconsent settings
Item type:Publication, Movilidad urbana en zonas periféricas: una mirada comparada de tres distritos de Lima Metropolitana(Institut Français d'Études Andines, 2022-01-01)Los estudios sobre movilidad cotidiana han analizado la producción de la ciudad y su relación con las condiciones y trayectos de movilidad. El presente artículo se inserta en esta discusión y plantea una mirada complementaria y comparada sobre las características del entorno urbano de tres distritos periféricos de Lima Metropolitana: Pachacútec (Callao), Independencia y Villa María del Triunfo. Las características geográficas, de infraestructura y seguridad de estos distritos configuran las prácticas y estrategias de movilidad que sus habitantes tienen para desarrollar sus actividades cotidianas. La comparación permite identificar tanto la especificidad de las condiciones de movilidad de cada distrito como las principales barreras de movilidad vinculadas al entorno que expresan las grandes desigualdades sociales en la ciudad. - Some of the metrics are blocked by yourconsent settings
Item type:Publication, Estudio etnográfico de la movilidad urbana cotidiana local en áreas periféricas de Lima(2024-01-01)La movilidad urbana, como parte fundamental para el desarrollo de la vida cotidiana de las personas, se experimenta y practica de manera diferente según el entorno donde se circula. Con base en el método etnográfico, el artículo evidencia el impacto del entorno local urbano en las condiciones, dificultades y estrategias de movilidad de las personas para realizar sus actividades cotidianas, tomando como casos de estudio las áreas periféricas de dos distritos en Lima. El entorno urbano local se caracteriza por ser difícil y complejo debido a la interrelación entre las pendientes, la escasa infraestructura urbana, la falta de medios de transporte formales y seguros, el clima y la inseguridad ciudadana. Por ello, los habitantes despliegan una serie de estrategias individuales y colectivas que requieren considerables habilidades físicas, conexiones sociales, manejo emocional, mayores presupuestos y tiempo para movilizarse cuando realizan cualquier tipo de actividad fuera de sus hogares. De esta manera, el artículo contribuye al conocimiento sobre la vida cotidiana en zonas de bajos recursos económicos y periféricas, explicando por qué estos espacios tienen las peores condiciones de movilidad de la ciudad desde la experiencia de quienes los habitan.